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交通出行方式有哪些经济发展带动交通出行 新中国70年出行变化盘点

  • 来源:互联网
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  • 2019-10-18
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  不知不觉新中国已经走过了七十年,经济的发展带动交通出行的变化。人们的出行方式,也在这几十年里发生了翻天覆地的变化。从自行车到如今各式各样的交通工具,记录着交通方式的发展和进步。

  五六十年代新中国还处于建国初期阶段,这时自行车处于尚未普及阶段,只有在一线大城市才能看到。在普通的二三线城市,基本看不到自行车的影子。当时在北京、上海也存在少量公交车,但是由于数量太少,不能被广泛使用。

  七十年代,自行车已经普及,在街头巷尾都能看见人们骑着自行车的身影。那个时候 自行车、手表、缝纫机被称作“三大件”。在当年能拥有一辆上海牌自行车可是身份的象征。到七十年代末的时候,自行车的品牌也多了起来,我们熟悉的凤凰、永久这些品牌都是在那个时候出现的。那时自行车的品质也是相当出色的。

  八十年代,随着道路的发展,自行车已不再能够满足出行的需求,这时摩托车开始进入人们的生活。八十年代的头几年,摩托车对于人们来说还是奢侈品,当时如果有一辆摩托车,就如同现在拥有一辆敞篷跑车一样,相当的拉风,有很高的回头率。到八十年代末期,摩托车才在一线城市普及。

  九十年代,摩托车成了主要的出行工具,同时公交车、出租车扩大了普及程度。随着人口流动的不断扩大,长途大巴走入人们的视野,和火车共同构成了人们出远门的选择。与此同时,改革开放的春风,也让中国最开始的创业者们开上了梦寐以求的小汽车。在一些一线城市公交车、私家车、出租车慢慢占据了城市的大街小巷,人们的出行方式也开始变得多元化起来。

  进入二十一世纪后,人们的出行选择更是多种多样。私家车再也不是富人的专属,越来越多的人开上了汽车,大大提升了出行的便捷性。但随着车辆数量越来越多,早晚高峰时段道路也变得异常拥挤,于是在一些大城市人们开始选择时效性更高的地铁作为出行工具。最近几年共享经济带动了共享单车的发展,“最后一公里”问题也让人们在交通方式上有了更多选择。在远程交通方面,高铁和飞机也替代了普通火车和长途客车,不仅减少了出行时间,也让出行变得更加舒适。

  人们的出行方式在这几十年,发生了翻天覆地的变化。随着社会的进步和历史的变迁。很多都只会存留在我们的记忆当中。 我们要记住这个发展的过程,它不仅代表着出行的变化,更体现出我们社会的进步。

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